Gobierno recorre sistema portuario para construir hoja de ruta que impulse la logística nacional
• Consejo Nacional Logístico levantará insumos para definir acciones inmediatas y estrategias de mediano y largo plazo.
• Autoridades verificaron en campo operación, infraestructura y capacidad instalada del ecosistema portuario nacional.
• Recorrido incluyó ENP, laboratorio de Aduanas, OPC, TEH y Avanza.
Puerto Cortés, Cortés, 17 de junio de 2026.
El movimiento de mercancías, la capacidad portuaria y la coordinación entre instituciones volvieron este miércoles al centro de la agenda pública luego de que autoridades de Estado del sector logístico de Honduras realizaran un recorrido técnico por Puerto Cortés para conocer en campo el estado actual del sistema logístico nacional y comenzar la construcción de una hoja de ruta orientada a fortalecer su competitividad.
La jornada se desarrolló en el marco del Consejo Nacional de Logística (CNL) y fue encabezada por el comisionado presidente del Sector Logístico y gerente de la Empresa Nacional Portuaria (ENP), Yaudet Burbara, el ministro de la Presidencia, Juan Carlos García, junto a otros funcionarios y representes del sector privado que conforman el CNL, acompañados por equipos técnicos y representantes vinculados al ecosistema logístico nacional.
Recorridos
El recorrido incluyó visitas a la Empresa Nacional Portuaria (ENP), el laboratorio de Aduanas, la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), Terminal Especializadas de Honduras (TEH) enfocada en graneles orgánicos y Avanza como terminal especializadas de inorgánicos, con el propósito de conocer de primera mano la operación de infraestructura estratégica y recopilar información que permita formular medidas de corto plazo dentro de una ruta crítica y estructurar acciones de mediano y largo plazo para dinamizar el sector; al igual, conocer las inversiones que los operadores de las terminales tienen programadas a corto, mediano y largo plazo.
La visita ocurre mientras el Consejo Nacional de Logística (CNL) avanza como iniciativa público-privada; en la consolidación de información técnica para el desarrollo del Plan Nacional Logístico y la implementación de indicadores de desempeño (KPIs) orientados a mejorar procesos relacionados con puertos, aeropuertos, aduanas, importaciones, exportaciones y facilitación del comercio.
Expansión OPC
Durante la presentación técnica en la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), las autoridades conocieron los avances del proceso de expansión ejecutado en la terminal durante los últimos años.
Entre los datos compartidos destacan una inversión superior a los US$100 millones, la ampliación de aproximadamente nueve hectáreas de patio, la incorporación de más de 12 grúas H-RTG para operaciones en patio, dos nuevas grúas pórtico SPP Twin Mode, mejoras en densidad operativa y una expansión de capacidad superior a 520 mil TEUs; obra que será entregada en junio del 2027.
Asimismo, se informó que la primera fase del proceso actual de expansión inició en enero de este año y está prevista para concluir en diciembre, con intervenciones orientadas a aumentar la capacidad operativa y fortalecer el movimiento de carga.
TEH
En Terminal Especializada de Honduras (TEH), las autoridades conocieron el funcionamiento de la terminal de graneles sólidos ubicada en Puerto Cortés, considerada un punto clave para el ingreso de granos, fertilizantes y productos de consumo masivo al país.
La infraestructura está conformada por cinco silos con capacidad para 8,000 toneladas y un almacén con capacidad de 250,000 toneladas, complementados con equipamiento tecnificado orientado a optimizar las operaciones de importación y exportación.
Avanza
El recorrido también incluyó una visita a Avanza, empresa hondureña especializada en servicios logísticos portuarios y operación de carga a granel en Puerto Cortés, enfocada en el manejo, almacenamiento y movilización de minerales inorgánicos y líquidos para operaciones de comercio exterior. La visita permitió ampliar la visión sobre la articulación entre terminales, operadores y cadenas de abastecimiento que sostienen el comercio exterior del país.
Más allá del crecimiento observado en infraestructura, la jornada tuvo como objetivo identificar cuellos de botella, reconocer oportunidades de mejora y generar insumos técnicos que permitan fortalecer la coordinación institucional y acelerar decisiones orientadas a elevar la competitividad logística de Honduras.
Con este ejercicio, el Gobierno busca avanzar hacia una planificación más integrada del sistema logístico nacional, donde infraestructura, eficiencia operativa y capacidad institucional se conviertan en herramientas para facilitar inversiones y acompañar el crecimiento económico del país.
De interés
El CNL está integrado por instituciones del sector público y privado, entre ellas el Consejo Hondureño de la Empresa Privada (COHEP), la Secretaría de Desarrollo Económico (SDE), el Instituto Hondureño de Turismo (IHT), la Agencia de Regulación Sanitaria (ARSA), el Servicio Nacional de Sanidad e Inocuidad Agroalimentaria (SENASA), la Administración Aduanera de Honduras (ADUANAS) y el Consejo Nacional de Inversiones (CNI), representado por el ministro de Inversiones y secretario ejecutivo de esta institución, Epaminondas Marinakys.
